Manuel Millones, el core sugiere que debido los inconvenientes económicos por las que atraviesan los troles porteños, que se utilice el modelo de compra usado con algunos ascensores porteños, traspasando su administración a Metro Valparaíso.

“Existen dos alternativas para ayudar a los troles: que el Ministerio de Transportes subsidie las tarifas, lo que no ocurrirá, o expropiarlos o comprarlos, tal como se hizo con algunos ascensores porteños, con la diferencia de esta vez mejorar su gestión, entregando los troles a Metro Valparaíso, una empresa que es estatal. Yo creo que la voluntad política existe y en el caso de Metro Valparaíso, ya se cuenta con convenios de combinación que podrían ampliarse o hacerse contratos adicionales”.